Ежегодно с наступлением весенне-летнего периода возрастает количество дорожно-транспортных происшествий с участием водителей мотоциклов, мопедов и других механических двухколесных транспортных средств.

Статистика говорит о высокой степени аварийности этого вида транспорта. С начала 2012 года на дорогах Новосибирской области произошло 155 дорожно-транспортных происшествий с участием мотоциклов, мопедов и мокиков, в которых 13 человек погибли и 179 ранены. 70% ДТП произошли с участием мопедов и мокиков.

В 2011 году на дорогах области погибли 39 водителей мототранспорта, 243 - получили травмы.

По статистике, среди нарушений, допущенных мотоциклистами, преобладают превышение скорости, управление транспортным средством в нетрезвом виде, езда без шлема. Отсюда и полученные в авариях травмы, как правило, очень серьезные.

14 июля 2012 года в Колыванском районе лишенный прав управления мужчина 1962 года рождения, находясь в состоянии алкогольного опьянения, следовал на мокике Мио-Тиан-Макс-50 по дороге Колывань-Пристань-Почта и на 9-км совершил опрокидывание на проезжей части, в результате чего получил тяжелые травмы головы.

15 июля 2012 года в Краснозерском районе молодой человек 1992 года рождения, находясь в нетрезвом состоянии, следовал на мотоцикле ИМЗ-8-103 по ул.Зеленорощенская п.Ульяновка, не справившись с управлением совершил опрокидывание на левой обочине. Серьезно пострадал сам и его пассажирки - девушка 1993 года рождения и женщина 1981 года рождения.

17 июля в г.Обь произошло столкновение автомобиля Тойота-Кроун с мопедом Хонда под управлением мужчины 1985 года рождения, который двигался во встречном направлении. В результате ДТП водитель мопеда погиб, его пассажир мужчина 1984 года рождения с тяжелыми травмами доставлен в больницу.

Особое беспокойство у сотрудников Госавтоинспекции вызывают несовершеннолетние водители двухколесного транспорта. В последнее время стало модным покупать детям безобидные, на первый взгляд, мопеды и скутеры. Но следует понимать, что это не игрушка с двигателем. Сев за руль, надо как минимум иметь навыки вождения, знать и соблюдать правила дорожного движения. Взрослые спохватываются и начинают сожалеть лишь после того, как подросток угодит в аварию и получит тяжелые травмы или даже погибнет. Как говорится: «Сотворили беду своими руками».

В текущем году произошло 14 ДТП с участием мотоциклов и мокиков, в которых погибли или травмированы несовершеннолетние в возрасте до 16 лет.

17 июля в Татарском районе 15-летний паренек управлял мопедом Альфа по автодороге Татарск-ст.Наливная и в пути следования произошло столкновение с автомобилем ВАЗ-21073 под управлением водителя 1968 года рождения. В результате ДТП мальчик - водитель мопеда получил тяжелые травмы головы, пассажир мопеда - мужчина 1982 года рождения погиб.

6 июля в Краснозерском районе в ночное время на трассе в результате столкновения мотоцикла ИЖ-П-5 с автомобилем Лада-Приора погиб подросток 1997 года рождения.

Сегодня купить мопед или мокик просто и доступно. Данный вид транспорта не надо регистрировать в ГИБДД, на его управление не нужны "права". Но, все-же, прежде чем приобрести ребенку это двухколесное транспортное средство, родителям необходимо тщательно взвесить все "за" и "против". Важно решить - где ребенок будет на нем ездить. Напоминаем, что согласно ПДД РФ управлять мопедом, а равно и мокиком, который приравнивается к мопеду, по дорогам лицам моложе 16 лет не разрешается. Кроме того, в обязательном порядке в дополнение к мокику необходимо приобрести шлем и специальное защитное снаряжение.

То, что экипировка реально способна спасти от серьезных травм и сберечь жизнь, сейчас доказывать уже не стоит. Многие байкеры знают, чем может закончиться скольжение в джинсах и крутке по «наждаку» асфальта. Но, тем не менее, как ни была бы совершенна защита, увечий избежать не удается. Чаще всего при ДТП страдают бедра, колени, локти и ключицы. Повреждение паха и перелом ног получают 24% мотоциклистов при фронтальных столкновениях. Шлем реально защищает голову и органы зрения. Наиболее часто к смерти приводят смертельные травмы груди, головы и позвоночника.

Необходимо помнить, подарив ребенку двухколесное транспортное средство, вы подвергаете его серьезной опасности. Не имея навыков вождения и не соблюдая ПДД, он может погибнуть сам, а может погубить других, тем самым лишив себя светлого и радостного будущего.